Tròng kính Essilor đổi màu
Tông hợp tất cả tròng kính đổi màu Essilor, công nghệ đổi màu nhanh nhất, trong nhất hiện nay. Được thực hiện bởi Essilor Expert - Patrick Eyewear.
Patrick Eyewear xin giới thiệu với các bạn bài phân tích chi tiết về việc lựa chọn giữa các loại tròng đổi màu của Essilor, Transitions, Xtrative và Xtractive Polarized. Đồng thời khuyến nghị dòng thấu kính phù hợp nhất cho việc lái xe.
Table of Contents
- Tròng kính Transitions có dùng được khi lái xe? Những điều bạn cần biết
- Vì sao tròng kính đổi màu thông thường không tối khi ở trong ô tô?
- Vậy có loại Transitions nào dùng được khi lái xe?
- Transitions XTRActive: một lựa chọn đáng chú ý khi lái xe
- XTRActive trong ô tô không nhất thiết tối bằng trạng thái tối nhất khi bạn đứng ngoài trời
- Tròng Transitions và XTractive Polarized: khác nhau ở đâu?
- Vậy nên chọn Transitions Gen S, XTRActive hay tròng chuyên lái xe
- Kết luận
Tròng kính Transitions có dùng được khi lái xe? Những điều bạn cần biết
Nếu bạn đang sử dụng kính đổi màu và thường xuyên lái xe, có một câu hỏi rất đáng quan tâm:
Tròng kính Transitions có thực sự đổi màu khi ở trong ô tô không?
Câu trả lời là: có thể, nhưng không phải loại Transitions nào cũng hoạt động giống nhau khi lái xe.
Đây cũng là lý do nhiều người mua kính đổi màu với kỳ vọng rằng kính sẽ tự động chuyển thành kính râm khi bước vào ô tô, nhưng sau đó lại thất vọng vì tròng kính gần như vẫn trong suốt.
Vấn đề nằm ở cách công nghệ đổi màu của từng loại tròng kính phản ứng với ánh sáng.
Vì sao tròng kính đổi màu thông thường không tối khi ở trong ô tô?
Tròng kính đổi màu, hay còn gọi là photochromic lens, sử dụng các phân tử quang sắc để thay đổi độ đậm nhạt tùy theo lượng ánh sáng mà chúng nhận được.
Với nhiều dòng tròng kính đổi màu phổ biến, tia UV là yếu tố quan trọng kích hoạt quá trình đổi màu.
Trong điều kiện ngoài trời, lượng tia UV từ ánh nắng mặt trời đủ để kích hoạt các phân tử này, khiến tròng kính chuyển từ trạng thái trong suốt sang màu tối hơn.
Nhưng khi bạn bước vào ô tô, tình huống thay đổi.
Kính chắn gió của ô tô thường có khả năng lọc phần lớn tia UV. Điều này rất tốt đối với việc bảo vệ mắt và da khỏi tia cực tím, nhưng đồng thời cũng làm giảm lượng UV đến được tròng kính.
Kết quả là:
Bạn ở trong một chiếc xe rất sáng nhưng tròng kính vẫn không tối như khi ở ngoài trời.
Đây chính là điểm khiến nhiều người nhầm rằng kính đổi màu "không hoạt động".
Thực tế, tròng kính vẫn hoạt động, nhưng cơ chế kích hoạt của nó có thể không phù hợp với môi trường bên trong xe.
Vậy có loại Transitions nào dùng được khi lái xe?
Có.
Một số công nghệ tròng kính đổi màu được thiết kế để có thể phản ứng không chỉ với tia UV mà còn với ánh sáng khả kiến (visible light).
Ánh sáng khả kiến vẫn có thể đi qua kính chắn gió nhiều hơn so với tia UV. Vì vậy, những tròng kính có khả năng sử dụng cả nguồn sáng này có thể tiếp tục thay đổi màu trong ô tô.
Đây là điểm khác biệt quan trọng giữa các dòng tròng kính photochromic.
Không nên chỉ hỏi:
"Tròng này có đổi màu không?"
Mà nên hỏi:
- "Tròng này đổi màu như thế nào khi tôi đang lái xe?"
- "Transitions Gen S có phù hợp khi lái xe không?"
Transitions Gen S là một trong những dòng tròng kính đổi màu thế hệ mới của Essilor Transitions.
Điểm nổi bật của Gen S nằm ở khả năng chuyển đổi màu nhanh và khả năng thích ứng với điều kiện ánh sáng thay đổi trong sinh hoạt hằng ngày.
Tuy nhiên, nếu nhu cầu chính của bạn là lái xe dưới ánh nắng mạnh, cần hiểu rõ một điều:
Transitions Gen S không nên được xem là một chiếc kính râm chuyên dụng dành cho việc lái xe.
Khi ở trong ô tô, mức độ tối của tròng kính còn phụ thuộc vào lượng ánh sáng và loại kính chắn gió của xe.
Vì vậy, nếu bạn muốn một chiếc kính vừa dùng hàng ngày, vừa có khả năng giảm sáng khi lái xe, Gen S có thể là một lựa chọn đáng cân nhắc.
Nhưng nếu bạn đặt ưu tiên cao nhất vào khả năng giảm chói và tạo độ tối mạnh khi lái xe, cần cân nhắc những giải pháp chuyên biệt hơn.
Transitions XTRActive: một lựa chọn đáng chú ý khi lái xe
Trong hệ sinh thái Transitions, XTRActive được phát triển với khả năng phản ứng với ánh sáng mạnh hơn so với các dòng Transitions thông thường.
Một trong những điểm đáng chú ý là XTRActive có khả năng kích hoạt một phần khi ở phía sau kính chắn gió, thay vì hoàn toàn phụ thuộc vào tia UV.
Điều này giúp tròng kính có thể tạo ra một mức độ nhuộm màu nhất định khi bạn đang lái xe.
Tuy nhiên, cũng cần đặt kỳ vọng đúng:
XTRActive trong ô tô không nhất thiết tối bằng trạng thái tối nhất khi bạn đứng ngoài trời
Nói cách khác, bạn vẫn có sự thay đổi màu sắc khi lái xe, nhưng mức độ tối thực tế sẽ phụ thuộc vào điều kiện ánh sáng và môi trường sử dụng.
Đối với người muốn một chiếc kính có thể sử dụng xuyên suốt từ trong nhà → ngoài đường → trong xe → ngoài trời, đây là một đặc tính rất đáng quan tâm.
Transitions Drivewear: sinh ra cho việc lái xe
Nếu ưu tiên số một của bạn là lái xe, thì Drivewear lại là một câu chuyện khác.
Đây là dòng tròng kính được phát triển theo hướng chuyên biệt cho môi trường lái xe, thay vì chỉ là một tròng kính đổi màu dùng trong đời sống hàng ngày.
Drivewear có thể phản ứng với cả điều kiện ánh sáng phía sau kính chắn gió và thay đổi màu sắc tùy theo môi trường.
Một đặc điểm đáng chú ý là tròng kính này không bắt đầu từ trạng thái trong suốt hoàn toàn.
Ở điều kiện ánh sáng yếu hoặc nhiều mây, tròng kính đã có màu nền nhất định. Khi ánh sáng tăng lên, màu sắc tiếp tục thay đổi và trở nên đậm hơn.
Vì vậy, Drivewear không phù hợp với người muốn:
"Một chiếc kính trong suốt hoàn toàn khi ở trong nhà."
Nhưng lại rất thú vị đối với người muốn:
"Một chiếc kính luôn có khả năng kiểm soát ánh sáng khi tôi lái xe."
Một số phiên bản còn kết hợp khả năng phân cực, giúp giảm ánh sáng chói phản xạ từ mặt đường, xe cộ hoặc các bề mặt sáng.
Tròng Transitions và XTractive Polarized: khác nhau ở đâu?
Đây là một điểm rất nhiều người nhầm lẫn.
Đổi màu và phân cực không phải là cùng một công nghệ.
Tròng đổi màu thay đổi độ đậm nhạt dựa trên điều kiện ánh sáng.
Trong khi đó, tròng phân cực có khả năng lọc một phần ánh sáng phân cực gây chói, đặc biệt là ánh sáng phản xạ từ:
- Mặt đường
- Mặt nước
- Kính
- Kim loại
- Các bề mặt sáng
Vì vậy, nếu bạn thường xuyên lái xe, khả năng phân cực có thể mang lại một lợi ích rất khác so với việc chỉ làm tròng kính tối hơn.
Đây cũng là lý do một số người cảm thấy kính phân cực "dễ chịu" hơn khi lái xe, dù độ tối của tròng chưa chắc cao hơn rất nhiều.
Vậy nên chọn Transitions Gen S, XTRActive hay tròng chuyên lái xe
Không có một lựa chọn tốt nhất cho tất cả mọi người.
Bạn nên bắt đầu từ thói quen sử dụng, thay vì bắt đầu từ tên sản phẩm.
Nhu cầu sử dụng | Lựa chọn nên cân nhắc |
Dùng hàng ngày, thường xuyên thay đổi trong nhà/ngoài trời | Transitions Gen S |
Muốn tròng đổi màu mạnh hơn và có khả năng hoạt động phía sau kính chắn gió | Transitions XTRActive |
Ưu tiên lái xe, muốn kiểm soát ánh sáng chuyên biệt | Transitions Drivewear |
Cần giảm ánh sáng chói mạnh khi lái xe | Tròng phân cực |
Muốn một chiếc kính râm thực sự tối khi lái xe | Kính râm chuyên dụng |
Điều quan trọng là đừng lựa chọn chỉ dựa trên câu:
"Tròng này có đổi màu không?"
Hãy hỏi thêm:
"Nó sẽ hoạt động thế nào trong môi trường mà tôi sử dụng nhiều nhất?"
Nếu tôi thường xuyên lái xe thì có nên mua Transitions Gen S?
Có thể có, nếu bạn muốn một chiếc kính đa dụng.
Transitions Gen S phù hợp với người muốn một cặp kính thuốc có thể sử dụng trong nhiều hoàn cảnh: đi làm, đi bộ ngoài trời, di chuyển giữa trong nhà và ngoài trời, đi cà phê, mua sắm hoặc các hoạt động hàng ngày.
Ưu điểm lớn nhất của một chiếc kính như vậy là tính tiện dụng.
Bạn không cần liên tục tháo kính thuốc để thay bằng kính râm mỗi khi ra ngoài.
Tuy nhiên, nếu lịch sinh hoạt của bạn có đặc điểm:
- Lái xe nhiều giờ mỗi ngày
- Thường xuyên lái xe dưới nắng mạnh
- Nhạy cảm với ánh sáng chói
- Thường xuyên đi đường dài
- Muốn tròng kính tối rõ rệt khi lái xe
thì không nên mặc định rằng Gen S sẽ thay thế hoàn toàn một chiếc kính râm chuyên dụng.
Trong trường hợp này, việc lựa chọn loại tròng cần dựa trên chính môi trường lái xe và nhu cầu thị giác của bạn.
Một chiếc kính đổi màu tốt chưa chắc là chiếc kính lái xe tốt nhất
Đây có lẽ là điều quan trọng nhất cần nhớ.
Photochromic lens được tạo ra để thích ứng với sự thay đổi của ánh sáng.
Nhưng môi trường bên trong ô tô lại có một đặc điểm rất đặc biệt: kính chắn gió làm thay đổi phổ ánh sáng mà tròng kính nhận được.
Do đó, hai tròng kính đều được gọi là "tròng đổi màu" nhưng hoàn toàn có thể cho trải nghiệm rất khác nhau khi lái xe.
Nếu bạn đang cân nhắc Transitions Gen S, hãy xác định trước bạn muốn chiếc kính của mình làm tốt nhất điều gì:
Một chiếc kính đa dụng cho cả ngày?
Hay
Một chiếc kính ưu tiên khả năng kiểm soát ánh sáng khi lái xe?
Hai nhu cầu này có thể dẫn đến hai lựa chọn hoàn toàn khác nhau.
Kết luận
Transitions Gen S là một lựa chọn đáng cân nhắc nếu bạn đang tìm kiếm tròng kính đổi màu thế hệ mới, tiện dụng cho sinh hoạt hàng ngày.
Nhưng nếu câu hỏi của bạn là:
"Transitions có đổi màu khi lái xe không?"
thì câu trả lời không đơn giản là có hoặc không.
Điều đó phụ thuộc vào công nghệ của từng dòng tròng kính và lượng ánh sáng có thể tác động đến tròng phía sau kính chắn gió.
Vì vậy, trước khi đặt kính, đặc biệt nếu bạn là người lái xe thường xuyên, hãy cho chuyên viên đo mắt biết rõ thói quen sử dụng của mình. Một lựa chọn đúng không chỉ dựa vào độ cận hay thương hiệu tròng kính, mà còn phải phù hợp với môi trường thị giác mà bạn sử dụng kính mỗi ngày.
Tại Patrick Eyewear, việc tư vấn tròng kính không chỉ dừng ở việc "đo đúng độ". Chúng tôi quan tâm đến cách bạn thực sự sử dụng kính để lựa chọn cấu hình tròng phù hợp hơn với nhu cầu thị giác và lối sống.
https://www.pew.vn/trong-kinh-essilor-doi-mau
được đánh giá 5/5 (60 đánh giá)







